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Candela modello americano

Breve descrizione:

● La guidabilità e la durata in miglia sono migliorate utilizzando un elettrodo centrale più fine con una punta in platino.
● L'elettrodo di massa a forma di ago di questa rivoluzionaria spina in iridio è dotato della tecnologia EET.
● Il platino è usato sia per gli elettrodi centrali che per quelli a terra.

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Candela modello americano

● Unendo una punta in lega di iridio ultra-fine sull'elettrodo centrale e la punta in platino sull'elettrodo a terra.
● L'elettrodo in lega di iridio non fine da 0,7 mm di diametro rende l'accendibilità e la vita notevolmente migliorate.
● L'elettrodo centrale è reso più fine per una migliore infiammabilità.

LA CONNESSIONE DELLA SPINA
1	D14 * L11.2 * ESAGONALE 16
2	Utilizzare per GM.Ford
3	ITF16 / ITF20 / ITF22 / ITF24 / ITF27

➊ Elettrodo centrale in lega di iridio ultrasottile a diametro fine
➋ Elettrodo di massa con punta in platino
L'elettrodo di massa ha una punta in platino, dall'esperienza DENSO con i tappi in platino. Ciò mitiga notevolmente l'usura degli elettrodi e garantisce un'elevata durata.
➌ Isolante ad alta resistenza
L'uso di un isolante ceramico ad alta resistenza per i motori a GPL migliora la resistenza del 20% rispetto agli isolanti convenzionali.

Ottima durata

Realizzazione di una durata e una durata sorprendenti con elettrodi di messa a terra in platino.

Saldando una punta di platino sull'elettrodo di massa, l'usura è stata controllata in misura significativa nel IRIDIUM PLUS. Oltre alle prestazioni di accelerazione, la durata e la durata di questa spina sono state aumentate a quella di una spina in platino.

Accelerazione migliorata

Grazie alla costante infiammabilità, le prestazioni di accelerazione sono notevolmente migliorate.

IRIDIUM PLUS, attraverso il suo elettrodo centrale in iridio di diametro sottile, ha realizzato elevate prestazioni di accensione e bassa tensione di scintilla a livelli finora non visti. Per questo motivo, vi è un minor numero di mancate accensioni in condizioni di alta tensione di scintilla e un minor numero di incendi in condizioni in cui l'accensione è difficile, consentendo il funzionamento con un alto livello di risposta in una varietà di condizioni. Di conseguenza, l'accelerazione è stata migliorata.

Chilometraggio migliorato

Minor consumo di carburante con un elettrodo centrale di diametro sottile.

Anche al minimo, quando è facile degradare l'accensione, IRIDIUM PLUSriduce le scintille e stabilizza il regime minimo. Ciò si traduce in un motore più silenzioso e un migliore consumo di carburante.